ラジエター冷却水、エア抜きタンク汎用品
ラジエター内の気泡を取り除くタンクです。
ウォーターポンプが回ると気泡が発生しラジエター冷却水の循環を妨げてオーバーヒートの原因になります。
夏場は特に水温があがりやすい時期ですサーキット走行、街乗りなど装着するといいアイテムです。
ラジエター内のクーラントにエアが発生するとオーバーヒートの原因になります。
ラジエター冷却水エア抜きタンクは、クーラントに発生したエアを取り除くためのタンクです。
タンク内で渦を発生させて取り込む構造で、
自然な遠心力でクーラ ントとエアを分離してクーラントのみをラジエターに戻し、
より効率よくラジエターの熱交換を機能させます。
タンク下部にAN6フィッティング90度を採用 加圧試験済み。
水漏れチェック済み 全高150ミリ、幅65パイ、1.1キロラジエーターキャップ付き
360度取り付けゴムラバー付きブラケットでつけられそうな場所を選ばず装着化。
ブラケットステー本体にはお客様に取り付け場所を決めて頂きたいので、穴あけはしてません。
加工しやすい様にステーは長めになってます 他社よりも極小コンパクト設計で、狭いエンジンルームに 最適です。
先日ミラルダさんにお邪魔して、
スワールタンクの設置が完了してましたので、状況を聞きました。
かなり高性能パーツとの評価！
ダイノパックECUセッティング時水温は80から90度Cぐらいまでしか上がらなく、
エンジンを切ってから1分ぐらいで、すぐ70度Cぐらいに下がるようです。
・エンジンはSR20改2.2L
・Garrett G30-660タービン仕様
・ラジエーターはアルミ二層式
注文してから制作になります、フルオーダーメイドで、２日後に発送しますので ご了承の程よろしくお願いします。
ガレージMAEDAだけです。
ぜひガレージMAEDAにお問い合わせください。
